在成都，人们对于熊猫的执念有多深？这是一个连成都人自己都无法回答的问题。近日，在我区，又有许多新的“熊猫”出现在街头巷尾、交通要道。

萌萌的熊猫造型，加上明黄色飘带的点缀……这就是新都公交系统全新上线的氢能源公交。

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近日，区蓉桂公共交通有限公司完成了30台氢燃料电池公交车的采购工作。首批车辆已于近日正式上线，主要营运X40、X46两条客流量大的公交线路。

“运行更平稳，乘坐更舒适。”谈起熊猫氢能公交的乘坐体验，乘客谢女士说，与传统油车公交相比，氢能公交起步更加平稳，并且整车舒适性好，具有可靠性高、噪声低的特点。“尤其是配上这个熊猫元素的造型，让人远远就能注意到它，眼前一亮。”

据了解，自投用以来，30台熊猫氢燃料电池公交车已奔走在我区的各个角落，开始为居民提供便捷的出行服务。

“我们这次投用的氢燃料电池公交车均采用CAN总线控制，若有故障，仪表故障灯或信号指示灯将点亮，仪表蜂鸣器将报警，仪表下部文字显示区将显示故障源，严重故障不能启动、运行时将直接降低功率或断电、断气、停机等，确保车辆安全。”蓉桂公交相关负责人介绍，除了外观与乘坐体验的改变，该车辆还更加智能化、更加安全可靠。

该负责人科普道，氢燃料电池公交车可以看做是在常规纯电动公交车的基础上增加了氢燃料电池系统，通过电化学反应将氢能转换为电能，提供能量补给。

此外，由于氢是清洁能源，发生反应后无污染，装载氢燃料电池系统的车辆又具有续驶里程长，全生命周期基本无衰减的优点，能更好地满足日常营运。

“氢燃料电池公交车，不用充电，只需像加油一样加氢，加一次氢可以跑300公里左右，保证一天的营运没有问题。”蓉桂公交相关负责人告诉记者，目前，公司已实现统一调配加氢车辆，最大程度发挥加氢站的加氢能力。

“氢燃料电池公交车非常环保节能。”该负责人告诉记者，氢燃料电池公交车排放的物质是水，实现了真正的零排放、无污染。从目前实际运营情况来看，车辆的可靠性、稳定性均表现突出。

据悉，这是蓉桂公交首次投用氢能公交，将对改善我区城市环境、降低能源消耗有着重要意义，将切实助力公交打造“更绿色、更环保、更高效”的公交出行服务品牌，助力城市绿色低碳出行。

外表是萌萌的熊猫，“身上”却搭载着前沿的氢燃料电池技术。与传统燃气和纯电公交不同，氢能源公交具有续航里程长、加注时间短、零污染排放且无二次污染等特点，是真正意义上的绿色“城市之舟”。

据了解，熊猫公交身上最重要的燃料电池系统，研发于我区本土企业新研氢能。“熊猫公交搭载了新研氢能70kw燃料电池系统，具备功率密度高、低氢耗、低噪音、零排放等特性，可实现—39℃低温启动。”新研氢能相关负责人说。

据了解，位于新都现代交通产业功能区的新研氢能于2022年11月正式投产，已具备年产1000台燃料电池系统的生产能力，承接成都市氢能公交示范项目并担任牵头单位，正在西南“氢走廊”建设中发挥举足轻重的作用。

在众多产业中，氢能被誉为21世纪最理想的清洁能源。氢能既能作为能源使用，也能进行储能和能源转换，在实现“双碳”目标的过程中将起到重要作用。

氢能作为我区建圈强链中绿色低碳产业链的重要一环地位至关重要。近年来，我区按照市委市政府实施产业建圈强链工作部署，扎实开展氢能产业建圈强链行动，积极围绕氢能“制——储——加——用”进行全产业链布局，全力推进氢能产业高质量发展。

2022年6月16日，厚普氢能装备产业园项目在新都区现代交通产业功能区开工奠基。该产业园旨在西南地区打造一个国际领先的氢能装备产业集圈和氢能应用生态圈。

2021年初，全国首台氢燃料电池混合动力机车在山西下线，该车辆核心部件燃料电池动力系统，制造来自我区的四川荣创新能动力系统有限公司（以下简称“荣创新能”）。

2022年末，新研氢能在我区正式投产，目前企业燃料电池堆、燃料电池系统的批量生产线已建成，成功投产后燃料电池系统年产量可达1000台。

氢能发展在新都，已呈现蓬勃向上的积极态势。而作为新能源汽车产业生态的重要“成员”之一，氢能汽车具有绿色环保、续航里程长等优势，对于能源结构转型具有重要意义。

据了解，熊猫公交所搭载的氢燃料电池技术能源转换效率高达60%，是内燃机的2到3倍，更适宜长距离、重载和商用场景的应用，氢燃料电池技术未来将与锂电、混动等技术形成不同应用场景的互补，市场潜力巨大。

当前，中国和全世界对氢能的认识进入了一个新的阶段，在全球碳减排的大趋势下，氢能产业发展正在逐步进入“快车道”。

“随着新一轮能源革命的兴起，发展氢能是我国应对全球气候变化，构建清洁低碳、安全高效现代能源体系的重要组成部分。”新都现代交通产业功能区相关负责人表示，在“碳达峰”“碳中和”的背景下，新都将积极拓展氢能源市场，与相关氢能企业共同推动加氢站改造建设及运营，推广氢燃料汽车的应用，并进一步深化双方长期合作交流，实现共同发展，互利共赢。

党的二十大报告中提出，积极稳妥推进碳达峰碳中和，要立足我国能源资源禀赋，深入推进能源革命，积极参与应对气候变化全球治理。“加快规划建设新型能源体系”“加快发展方式绿色转型”“推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式”等一系列绿色发展新目标、新任务，正成为我区新能源产业发展探索的新方向。